乐山人行道停车位入口被打桩无法使用 商户生意受影响
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封面新闻记者 李昕锋 丁伟 摄影摄像报道
6月8日，四川乐山市民罗先生向封面新闻发来“云求助”：在乐山城区春华路中段信息路附近，相关部门于近日在人行道边沿和停车位入口处加增了大量隔离桩，致使车辆无法驶入和停放，人行道临街商户的生意受到一定影响。
接到求助后，封面新闻记者随即赶赴现场走访了解。
人行道入口处被设立隔离桩
商户诉苦：
隔离桩导致车开不上人行道 客人都不来吃饭了
赶到现场后，记者注意到，罗先生所反映的人行道位于春华路中段的信息路至罗槽巷之间，约200米长。在人行道入口处和主路边沿，均设置了新的隔离桩，隔离桩之间宽约1.5米，机动车无法通过。此前设置的数个机动车车位线依旧清晰可见。
人行道入口处被设立隔离桩
人行道内，原本划有车位
在这里做餐饮生意的熊先生向记者介绍，这些隔离桩是在6月5日前后设置的；以往客人来此就餐，可以将车开进人行道，停放在车位上；而如今，设置了隔离桩，车辆开不上来，加之附近街道车位很少，导致客人就不愿意来这里就餐了，从而他们的生意大受影响。
记者通过观察粗略估算了一下，这段200米长的人行道上，开了约10余家餐饮店。见到记者，有其他商户也向记者反映，因隔离桩的设置，车辆无法停放，他们的生意都受到了很大影响，而且运货车辆无法送抵店门口，只能停靠在机动车道边，具有较大的安全隐患。
另一家餐饮店经营者李女士将记者带进店内，展示了隔离桩设置前后他们经营收入的变化：在隔离桩设置前的5月30日和5月31日，单日收入约8000余元；而隔离桩设置后的6月7日和8日，单日收入降至约5000元。
“这里人行道有8米多宽，在周边车位很有限的情况下，这里有足够的空间设置车位，并不会影响行人通行，我们希望相关部门能考虑到实际情况，科学规划车位。“李女士表示。
交警释疑：
若盲道具备调整条件，将再设置车位
6月9日上午11时许，记者跟随乐山市交警支队直属一大队副大队长徐建平来到了现场。经过粗略测量，徐建平表示，这里的人行道有8米多宽，但之前的车位线长约2米，车辆停放，起码需要4米长，如果继续使用之前的车位，必将占据盲道，“按照车位设置的规范标准，之前设置的车位线长度明显是不够的，因此废弃之前的车位是合理的。“
乐山市交警支队直属一大队副大队长徐建平向商户们介绍相关政策
这时，不少商户也赶了过来，反映他们现在的生意受到很大影响。徐建平对商户们解释道，按照相关规定，人行道上本不可以停车，也不可以设置车位；但鉴于乐山城区停车难的实际情况，人行道在具备条件的情况下，可以设置部分停车位，但不可以侵占盲道，如果侵占了盲道，都不能设置车位；因此，尽管这里的人行道宽超过了8米，但如果停车，必将侵占盲道，所以才将这里原有的车位取消，设置隔离桩，不允许车辆驶入。
“但鉴于商户们的诉求，以及人行道宽超过8 米的实际情况，我们将立即与相关部门协调，并请专业人士现场勘测，看是否能将盲道调整，然后再设置车位；如不具备条件，地下有光缆、天然气管道等，则不能调整盲道，也就不可以再设置车位。“徐建平表示。
集中整治：
视三种情况清理或规范人行道停车泊位
记者从乐山市交警支队处了解到，今年4月下旬起，乐山中心城区集中对人行道机动车乱停违法进行整治。徐建平介绍，在春华路中段信息路至罗槽巷之间的人行道设置隔离桩，符合整治行动中“在人行道增设隔离桩、隔离护栏；全面清理不规范的人行道停车泊位，对设置不合理、不符合要求的停车泊位进行清除“要求。
徐建平表示，整治行动中，对人行道车位将视三种情况进行规范处理：一是，人行道宽度不够，也无法调整盲道，这样的人行道就必须打桩隔离，不允许机动车驶入，将人行道让出来，方便行人通行；二是，之前的车位设置是规范的，即人行道宽不低于8米，车位且没有侵占盲道，则予以保留；三是，人行道宽度具备条件，可以调整盲道位置的，则将在盲道调整后，重新设置车位。目前，已规范了城区人民北路、滨江路中段、柏杨路中段、柏杨路东段和竹公溪路的人行道停车泊位。
