四川广元瞄准交通强市 2035年出广大通道达33条
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广平唐家河互通立交 赵辉摄
封面新闻记者 刘彦谷
9月11日，记者从广元市政府新闻办举行的“打造全国性综合交通枢纽和成渝地区北向重要门户枢纽”新闻发布会上获悉，到2035年，该市基本建成交通强市，全面建成全国性综合交通枢纽，全面形成现代化综合交通运输体系，基本实现交通治理体系和治理能力现代化。
据了解，广元公、铁、水、公、空、管五种交通运输方式齐备，是国家级公路运输枢纽、四川第二大铁路枢纽和四川第二大铁路货运编组枢纽站、区域重要航空枢纽、中国西部油气管网枢纽，广元港是西北内陆联系长江黄金航道最近的内河港口。
目前，广元市公路总里程突破2.4万公里，建成京昆、兰海、恩广、广平、广元绕城5条高速，总里程达464公里。5条国道、15条省道共2008公里贯穿全境，覆盖全市90%的乡镇。西成、宝成、兰渝、广巴达4条铁路在广元呈“米”字型交汇，总里程达485公里，县县通铁路。开通广元港至重庆果园港集装箱班轮，打通了“疆煤入渝”“晋煤入川”公铁水联运新通道。
广元盘龙机场已开通航线17条，年旅客吞吐量突破45万人次。油气长输管道里程达1518公里，居全省前列。
作为全省首批交通强市试点市，广元正全力推进交通强市试点工作，在全市全域创建成省级“四好农村路”示范县的基础上，积极争创“四好农村路”省级示范市，全力打造14条示范公路，同时还成功申报全省第二批绿色出行创建城市。
“目前交通重点项目和试点示范工作稳步推进。1-8月，全市交通建设完成投资158.22亿元，位于全省第二。”广元交通运输局党组书记、局长韩顺东介绍，到2035年，广元市基本建成交通强市，全面建成全国性综合交通枢纽，全面形成现代化综合交通运输体系，基本实现交通治理体系和治理能力现代化。北向出川大通道达到17条，出广大通道达到33条，高速公路通车里程达到1000公里，III 级以上航道达到147公里，广元盘龙机场航线达到50条。
