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乘车挤不挤?都戴口罩没?直击成都地铁“早高峰”

摘要: 此前,成都轨道交通集团相关负责人在接受采访时表示,目前早高峰的上座率控制在30%,一旦超过,成都地铁就会灵活增开车次,确保车厢内乘客密度降下来。

今天(10日)是春节假期之后的第二周,同时也是不少企业开工的时间。一大早,人们纷纷感慨,熟悉的成都终于开始回来了——路上的车明显多了起来,甚至在早高峰地图上还出现了短暂的“红色”。早上8时,红星新闻记者再次来到成都地铁,看看新的一周早高峰,成都地铁乘坐人数是否增多?站内情况如何?

人更多的早高峰

天府广场站换乘人数超过上周日均值一半

记者首先来到了中医大省医院这座3站换乘站点,戴着口罩护目镜的工作人员,拿出测温仪为每一位进站乘客测量体温。测温、安检、进站一切有条不絮在进行。

记者在2号线换乘4号线的站台上看到,有人在忙着找乘车信息,有人在问换乘。相较于上周,站台上候车人数增加了近半。

在骡马市地铁站,早高峰1号线开往科学城、五根松方向的列车,每个车厢门口仍然有工作人员在维持秩序,今天早高峰依然不用排队,不过,每个车厢门口都有3、4个人在候车。车辆进站后,记者在车厢内仍然找到了座位,并且车厢内每一排座位上仍然还有2到3个空座。

“人数确实有了明显增加,今天早高峰的换乘人数就已经超过了上周日均值的一半。”据成都地铁运营公司天府站区长戴香琼介绍,天府广场站与省体育馆站是成都地铁两个换乘站点,而今天早高峰,在这两个换乘站点换乘的人数分别达到了0.45万人次和0.4万人次。

车更密的早高峰

1号线行车间隔3分钟,2号线2分钟

一路向南,成都地铁1号线列车上的人员上上下下,有人跑着赶车,有人疾走赶时间上班,也有人为再一次上车有空座而高兴。“我以为今天会没有座位,因为感觉今天人要多一些,但坐在车里边没啥感觉。”刚刚上车的陈先生告诉记者,他是一名司机,工作地点在高新区,他从上周开始上班,今天早高峰,他像往常一样到天府广场换乘,明显感觉候车的人数增加了,他本以为在车厢内已经没有了空座,但没想到上车之后,车厢内的人数感觉跟上周差不多。

那为何车站人数增加而车厢内感觉差不多?记者在省体育馆下车后注意到,站台上的屏幕显示,1号线下一趟列车预计3分钟后抵达。同样,记者在天府广场站换乘2号线时也看到,2号线行车间隔调整为2分钟一趟,原来早高峰的行车更加密集。

↑成都地铁1号线行车间隔

此前,成都轨道交通集团相关负责人在接受采访时表示,目前早高峰的上座率控制在30%,一旦超过,成都地铁就会灵活增开车次,确保车厢内乘客密度降下来。

除此以外,记者还注意到,无论是地铁站内还上列车车厢内,消毒水的味道没有了。原来,为了给乘客带来更好的乘车感受,同时也为了避免通风不畅,成都地铁每座车站24小时开启全通风模式,每日按要求对列车进行消毒的同时,也加大了列车通风。

红星新闻记者 严丹 闫宇恒 摄影报道

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