成都轨道交通17号线一期“长轨通” 温江将迎双地铁时代
摘要： 记者26日从成都轨道建设管理有限公司获悉，轨道交通17号线一期工程正线已实现“长轨通”，成都市温江区将迎来“双地铁”时代。
中新网四川新闻3月26日电 （记者 刘忠俊）记者26日从成都轨道建设管理有限公司获悉，轨道交通17号线一期工程正线已实现“长轨通”，成都市温江区将迎来“双地铁”时代。
隧道内正在进行钢轨焊接。
轨道交通17号线是成都市域快速轨道交通层次中重要的西部快线，通过主支线方式串联了武侯、双流东升、温江组团，开通后将进一步加强各区域之间的快速联系。17号线一期工程范围为金星站（含）至机投桥站（含）；线路沿生态大道、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路，自西向东敷设。线路长约26.145公里，共设车站9座，其中高架站2座，地下站7座，停车场1处，车辆段1处。铺轨里程总计99.175公里，正线铺轨67.293公里，永义车辆铺轨19.858公里，五桐庙停车场铺轨12.024公里。
轨道交通17号线一期“长轨通”。
“该线路设计时速快、区间长度大、换乘车站多，较其他地铁线路隧道洞径大、施工难度大。”17号线一期轨道专业工程师王弘波称，轨道的施工标志着土建施工已经基本完成，进入铺轨及后续机电设备安装阶段。地铁工程轨道铺设时，都用25米长厂制定型钢轨，铺完全线钢轨，就是我们常说的短轨通。之后，需把所有钢轨用专用设备挨个焊接起来，通过若干工序，最终把铺下去的短钢轨变成无缝线路，这才是实现长轨通。特别是九江北站前后区间长、减震道床类型多，是施工中的重难点。
安全智慧云平台。
受新冠肺炎疫情影响，成都轨道建设管理公司和施工建设方借力“春风行动”，组织非疫情重灾区人员按计划、分批次就位，同时对返蓉人员采取隔离及核酸检测、施工生产及生活区防疫消杀、体温检测等。
轨道交通17号线一期线路示意图。
据悉，成都轨道交通17号线一期工程计划在2020年建成开通，目前土建施工已进入收尾阶段，全线机电系统安装及装饰装修施工正如火如荼进行中。（完）
