成都：新增低空经济、氢能两条重点产业链
新华社
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近日，成都市产业建圈强链工作领导小组印发《成都市产业建圈强链2024年工作要点》（以下简称“《工作要点》”），这标志着今年成都产业建圈强链行动迎来全新“路线图”。
相较去年成都产业建圈强链发力打造的8个产业生态圈、28条重点产业链，此次印发的《工作要点》显示，低空经济、氢能成为今年成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链。自此，成都产业建圈强链重点产业链累计达30条。
成都建圈强链“朋友圈”的扩容，为成都发展新质生产力，推动实现高质量发展注入全新动能。
精准补齐关键零部件短板 瞄准打造西部低空经济中心
每天，在彭州市的“国字号”民用无人驾驶航空试验基地，四川省内外工业无人机企业都要开展信号传输、水污染环境测试、河道巡检测试、探磁、探矿测试等科研任务。“累计有95家工业无人机企业与无人机管制技术企业入驻。”基地运营方负责人周小明说。
在成都高新区，主打eVTOL（电动飞行汽车）载人飞行业务的沃飞长空在去年底完成一款适航技术验证机首飞；四川天府新区的大鹏无人机制造基地，每天都下线不同型号的工业无人机，基地投产以来年产能超3000架。
在成都，工业无人机试飞业务正兴起，成为低空经济的一个代表业态。数据显示，成都工业无人机领域聚集了产业链上下游企业110余家。从市场前景看，到2025年，预计成都低空经济市场规模将达1.5万亿元。
成都低空经济正在完善产业配套。以工业无人机为例，成都本地企业进行上下游配套时，很多原材料集中在华东、华南地区。此次印发的《工作要点》瞄准打破低空经济产业链短板。
《工作要点》指出，加大整机项目内培外引力度，精准补齐关键零部件短板，以产业需求导向布局建设基础设施、公共平台、应用场景，加快打造西部低空经济中心。
“新增低空经济作为重点产业链，这有望成为成都发展新质生产力、培育经济增长点的赛道机会。”长城战略咨询成渝总监徐光宜表示，低空经济属于未来产业，处在推动技术突破、产品创新、场景应用的“快车道”上，成都的企业和创新团队有机会在这三方面做引领、取得先发优势。
打造“制储输用”全产业链 城市绿色低碳发展再添新动力
在去年印发的《成都市产业建圈强链优化调整方案》中，绿色低碳产业生态圈涵盖生态环保、新能源、新材料三条重点产业链，此次成都将氢能作为建圈强链重点产业链打造，拓宽了绿色低碳产业“朋友圈”。
近年来，成都瞄准实现碳达峰、碳中和目标，通过优化空间、产业、交通、能源结构促进城市绿色低碳发展，在此过程中，氢能已成为成都建强绿色低碳优势产业集群的“关键词”。在交通领域，去年7月，位于成都市青白江区的重汽成商12辆氢能源重卡在自贡亮相，这是四川首批交付投运的氢能源重卡。
位于成都市郫都区的四川金星清洁能源装备集团股份有限公司（以下简称“金星集团”）车间内，每天都会下线一批氢能装备，应用于制氢、输氢、加氢、用氢环节。“公司正在与清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室合作，共同推进天然气掺氢进小区项目，助力氢能应用走进千家万户。”金星集团总裁助理甘新伟说。
通过开展“制储运加用”全产业链布局，大力推进氢能产业建圈强链，成都已集聚100多家上下游企业，涵盖制氢装置、储氢压力容器、加氢设备、氢燃料电池系统等领域，多类产品市场占有率居全国前列。
被纳入建圈强链重点产业链后，成都氢能产业链需要新“打法”。对此，成都将突出原始创新，支持创建国家级氢能关键部件技术创新中心，巩固车载高压气态储氢瓶等领域优势，突破70兆帕加压加注设备等关键技术。
以低空经济为代表的未来交通和以氢能为代表的先进能源都是成都未来产业的重点培育方向，此次新增的两条重点产业链拓宽了成都建圈强链“朋友圈”，有助于增强相关产业链上下游、左右岸的协同运作，推动成都未来产业发展。（完）
