13号线一期、17号线二期 离年内开通又近一步!

综合
关注近日,轨道交通13号线一期、17号线二期27个车站完成移交,为年内开通奠定了基础。据了解,车站“三权”移交是线路开通初期运营前的关键阶段,指将车站的调度指挥权、属地管理权和设备使用权正式移交给运营单位,这一节点的完成标志着由建设阶段转向运营调试阶段。

青羊宫站400v配电房已移交。
近日,成都轨道交通13号线一期万家湾站、培风站、万寿桥站、青羊宫站、小南街站共计5个车站完成移交,目前全线共计10个车站移交运营。

青羊宫站公共区安装的机电管线
其中,青羊宫站地处中心城区核心地段,施工场地受限且周边交通繁忙。面对仅有一个吊装口的挑战,建设团队采用“分时段错峰运输”保障材料供应,同时,创新应用装配式机房技术,通过“工厂预制+现场组装”模式,提升了施工效率和安装精度。
13号线一期工程西起瓦窑滩站,东至龙安站,全长约29公里。线路开通后,将有效缓解成都东西向交通压力,提升沿线居民出行效率。

工程示意图
17号线二期工程也有17个车站于近期完成移交,目前全线已进入空载试运行阶段。其中,西大街站地处交通繁忙、管线复杂的西大街与宁夏街交汇处,打围施工难度较大。据介绍,这里因地制宜采用了半盖挖法施工,通过十期交通疏解方案,最大程度降低了对周边环境的影响。
17号线二期工程起于机投桥站(不含),止于高洪站,线路全长24.76公里,共设车站18座,途经武侯区、金牛区、青羊区、成华区等中心城区。线路开通后,将与既有一期线路贯通运营,通过与9号线等线路换乘,实现双流国际机场、成都西站等交通枢纽高效串联。

工程示意图
截至目前,今年计划开通的4条线路均已完成区间洞通、轨通、电通等关键节点,其中,3条线路已进入空载试运行,期待正式通车。(来源:成都发布)

