川航国航东航 2021.06.27成都天府国际机场首航

四川日报
关注6月10日,四川航空发布消息:6月27日川航成都天府国际机场首航,川航部分国内航线转至天府机场T2航站楼,在天府机场(TFU)和双流机场(CTU)两场同时运行。
记者查询川航官方售票APP发现,川航6月27日成都飞北京的航班信息中,天府机场飞首都机场的机票已经开售,这也是目前已公布的成都天府国际机场最早的商业运营航班信息。
川航天府机场飞首都机场航班号为3U8001,6月27日11:30从天府机场T2航站楼起飞,14:30抵达首都机场T2航站楼,采用宽体机空客A350执飞。
川航转至天府机场T2航站楼运行后,公务舱旅客由国内出发层24号门进入,在H08-H12柜台办理值机手续和行李托运;经济舱旅客由国内出发层23号门进入,在G07-G18柜台办理值机手续和行李托运,也可选择该区域川航自助设备办理。乘坐地铁18号线到达的旅客,可在综合交通中心(GTC)K06-K10川航柜台办理值机手续和行李托运,也可选择该区域川航自助设备办理。
记者从国航、东航了解到,这两家天府机场的基地航空公司都计划于6月27日在成都天府国际机场首航,首日将执飞至北京、上海等地航班。厦门航空亦通过微信公众号宣布,自6月30日起,厦航转场天府机场运营。
川航和东航均提醒,旅客在出行时仔细查看出行机场及日期,避免走错机场。对于转场初期错走、误机的旅客,将免费退改签。
转场时间表
●第一航季
投运日至2021年10月30日
中国国际航空、四川航空、中国东方航空、成都航空、祥鹏航空、厦门航空、春秋航空、吉祥航空共8家航空公司在此运营
每日计划航班量约271架次
●第二航季
2021年10月31日-2022年3月26日
每日计划航班量约579架次
●第三航季
2022年3月27日-10月29日
每日计划航班量约857架次
●第四航季
2022年10月30日-2023年3月25日
完成全部航班转场任务
每日计划航班量约1138架次
哪些航司首批进入?
转场信息来了
成都天府国际机场将于本月底开航投运。开航初期,哪些航空公司首批转场至此?6月10日,天府机场公司发布了相关信息。
从投运日开始,根据民航西南地区管理局和四川省发改委联合印发的《成都天府国际机场转场投运及“两场一体”航班时刻资源配置方案》,天府机场将通过四个航季完成转场(具体转场目标详见图表)。
第一航季,中国国际航空、四川航空、中国东方航空、成都航空、祥鹏航空、厦门航空、春秋航空、吉祥航空共8家航空公司的部分航线在新机场运营。至2023年3月25日,四个航季后,天府机场将完成全部航班转场任务,每日计划航班量约1138架次。届时,成都天府国际机场将拥有完善的国内干支航线网络布局、建成高效衔接的枢纽中转网络,国际航线网络覆盖范围和航班密度显著增强,成都国际航空枢纽的主枢纽机场地位将进一步突显。
成都天府国际机场是我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场。本期建设“两纵一横”3条跑道、71万平方米的航站楼以及相应的配套设施,同步建设空管工程、供油工程、航空公司基地以及邮件处理中心,满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。
远期规划建设“四纵两横”6条跑道、140万平方米的航站楼,满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。
目前,天府国际机场建设和运营筹备进入决胜阶段。届时,成都将成为继上海、北京之后中国大陆第三个拥有两个国际枢纽机场的城市。
第一航季走错机场怎么办?
多家航司:免费“退改签”
天府机场投运后,旅客走错机场怎么办?机票能退吗?连日来,第一航季转场的航空公司相继发布“免费退、改”政策,给旅客吃下“定心丸”。
川航对于购买航班日期在6月27日(含)至7月31日(含)期间、由川航实际承运(包含川航实际承运的代码共享航班)天府机场及双流机场出港的国内客票,因走错机场,或者从天府机场出港但是误机、漏乘的,分别给予相应的退改政策。
东航对于在6月28日(含)至7月28日(含)期间,使用东航票本填开的东航、上航或其他承运人实际承运的航班,如因走错机场发生误机的,可免费改签一次或免费退票。
春秋航空对于乘机日期在6月30日(含)至7月30日(含)之间,由春秋航空实际承运的天府机场出发航班的旅客,如因走错机场未及时乘机,可选择变更至7天内由春秋航空承运的后续同航线航班,免收变更费和票价差;如选择退票,免收退票手续费。
此外,转场天府机场,各航司相继推出优惠福利,让旅客享受到出行实惠。
祥鹏航空推出“天府红包”和“天府畅行”活动,惠及所有选乘祥鹏航空天府机场进出港国内自营航线(祥鹏航空为非承运人的代码共享航班、联营航班除外)的旅客。这些福利包括10公斤免费行李额、航班起飞时间72小时(含)前免费变更一次,以及全国通用的40元高铁券(可乘坐高铁至目前距天府机场最近的简阳南站)、100元打车券(可在平台上打车时直接进行费用抵扣)等,为旅客节省成都市区往返天府机场的交通成本。
东航则对东方万里行会员发放天府机场机票抵用券,每个账户可领3张,面额分别为30元、50元和100元。
到新机场怎样搭车?
如何换乘?乘车攻略来了
Q1:公共交通换乘方便吗?
为方便旅客出行,成都天府国际机场综合交通换乘中心(GTC)引入了9种交通方式,它们都有各自不同的站台和停车区域,通过GTC连廊可便捷抵达航站楼,各种交通方式的步行距离都在500米以内。
9种交通方式有:机场专线、出租车、网约车、地铁、高铁、长途大巴、团队大巴、PRT(捷运系统)、私家车。
Q2:我怎样查询交通换乘信息呢?
在GTC的25个关键点位,配备有97块屏幕,实时显示航班、长途汽车、机场专线票务、地铁乘车、出租车排队情况等信息,以便旅客选择最合适、高效的交通方式。
Q3:机场有没有长途汽车站?
有。目前已完成竣工验收,拟与机场同步开站运行,全程自助售票检票。
Q4:机场内怎么实现高效转乘?
●开车
可直接开到航站楼,停在GTC的停车场;也可把车停在远端停车场,费用比航站楼更优惠,停车后乘坐PRT个人捷运系统,几分钟即可抵达航站楼。
●坐地铁
乘坐地铁18号线到达机场,出地铁后步行5分钟即可抵达航站楼。在GTC换乘大厅和航站楼大厅,都有自助行李托运系统,办理托运后即可轻装上阵候机登机。
●航站楼转机
在T1航站楼和T2航站楼转机时,可通过空中走廊步行,也可搭乘位于负三层的免费APM捷运系统,仅需 1分钟就能抵达。
前往成都天府国际机场
解码这些交通方式
天府机场位于成都市东南部
与成都市中心天府广场直线距离50公里
●坐汽车
天府机场高速北段(已建成通车)
自驾从三圣乡白鹭湾上高速抵达机场仅需30分钟
天府机场高速南段(即将通车)
●从周边城市出发
坐高铁
成自高铁
(预计2023年建成投运)
轨道交通资阳线
(预计2024年建成投运)
●坐地铁
成都地铁18号线(已开通)
至机场航站楼
从火车南站出发最快32分钟可达
19号线
(2023年开通)
●机场泊车
可直接开到航站楼
停在GTC的停车场
也可把车停在便宜的远端停车场
停车后乘坐PRT个人捷运系统
几分钟即可抵达航站楼
第一航季新机场飞的都是国内航班
从公布的航线信息来看,第一航季转场的均为国内航班。记者从成都天府国际机场公司获悉,国际(地区)航班在第一航季均不转场,将继续在成都双流国际机场运营。
开航初期,从天府机场可以飞哪里?暑运有哪些热门航线?6月10日,成都天府国际机场公司发布了相关信息。
6月30日至7月13日,天府机场每日计划起降航班188架次,包括北京(首都、大兴)、上海(虹桥、浦东)、广州、深圳、杭州、南京、厦门、武汉等商务干线,拉萨、三亚、迪庆、井冈山等热门旅游航线。
7月14日起,天府机场将提高北京大兴、上海浦东、杭州、南京等商务干线频次,同时新增丽江、桂林、北海等文旅航线,每日计划航班量增加至271架次,以满足广大旅客的暑期出行需求。
目前已有多家航司上线销售天府机场的机票,并公布了新机场首批航线运营计划,最早出行日期为6月27日。
其中,川航预计将投放10架飞机,运营48个航班、25条国内航线,通达29个国内航点。前期,川航将投放6架驻场飞机,每日运营25个航班,开通成都天府至北京、天津、大连、杭州、广州、乌鲁木齐、呼和浩特等地的航班;7月14日起将再增加运力投放,转场4架飞机,新增23个航班,每日运营航班量达48个,开通成都天府至博鳌、鞍山、昆明、西宁、银川、南宁、拉萨等地的航班。2021年夏航季,川航在新机场运营的航线不仅覆盖国内各大区域重要航点,还有格萨尔、迪庆、甘南等高原特色航线和海拉尔、桂林、西双版纳等热门旅游航线。
国航计划在天府机场运营初期投入17架飞机,运营国内30条直达航线,覆盖北上广深等30个城市。6月30日起,国航将执行成都天府至北京首都、上海浦东、广州、深圳、天津、郑州、海口、石家庄、太原、运城、烟台、义乌、连云港、十堰、惠州、湛江16条航线;7月14日再增加14条直达航线。
东航转场航线涉及上海虹桥、上海浦东、北京大兴,以及昆明、武汉、西安、西宁、杭州等20余个城市。
厦门航空将在天府机场每日运营22个航班,开通6条国内航线,通达北京、杭州、长沙、厦门、福州、泉州等国内航点。
祥鹏航空将开通成都天府至昆明、海口、三亚、郑州、济南、沧源、呼和浩特、乌鲁木齐、拉萨等地的航班,以及成都天府至拉萨-阿里、至赣州-天津、至昆明-澜沧、至康定-拉萨、至昭通-西双版纳、至泸沽湖-思茅、至石家庄-张家口等地的航班。
成都航空首批天府航线确定了15条,包括到张家界、济南、银川、中卫、北海等城市,每天都有航班。
春秋航空首批航线为成都天府至上海浦东、上海虹桥、石家庄、宁波、沈阳以及至武隆-上海。
吉祥航空开通成都天府至上海虹桥、上海浦东、南京禄口、池州九华山以及贵州铜仁凤凰机场的航线,每周可提供座位数超过1.6万个。本版撰稿 四川日报全媒体记者 王眉灵 本报制图 朱濉

