攀枝花至昭通铁路（凉山州段）拟启动可行性研究
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12月13日，红星新闻记者从四川政府采购网获悉，12月12日，凉山彝族自治州发展和改革委员会发布攀枝花至昭通铁路（凉山州段）可行性研究编制服务公开招标采购公告。项目预算金额1500万元。
文件显示，可行性研究工作的主要内容包括运量预测分析、项目建设必要性及功能定位分析、建设方案和建设规模论证、主要技术标准选择、重大不良地质勘察、线路走向及站点选择、地区方案及接轨点选择、工程技术方案研究、工程安全影响分析、环境影响分析、投资估算与经济评价等内容。通过可行性研究工作，为项目推进实施奠定坚实的基础。
今年7月，攀枝花市发改委就启动了昭通至攀枝花铁路（攀枝花段）可行性研究报告编制工作，沿线攀枝花、凉山、昭通三地正合力争取项目在“十五五”期间启动建设。昭通至攀枝花铁路作为国家中长期路网规划普速铁路，位于四川、云南两省境内，线路东起云南省北大门昭通市，向西跨越金沙江，止于四川省西南中心城市攀枝花市。
根据初步规划，昭通至攀枝花铁路起于昭通东站，途经鲁甸、巧家、宁南、会东、会理、盐边，引入攀枝花站。线路全长约296公里，总投资约562亿元，拟建时速200公里，工期6.5年。
据了解，该项目是沪汉蓉、沪昆两大干线间辅助通道的重要组成部分，是攀西、滇西地区对外的便捷运输通道，也是促进沿线国土资源开发的国民经济大动脉。该项目功能定位为一条客货并重的区际干线铁路。
红星新闻记者 江龙
