成安渝未完工，成渝“第四高速”又来了！
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成安渝未完工，成渝“第四高速”又来了！
1月25日，拖了多年的成安渝高速四川段启动后续工程招标，力争年内建成通车。话音未落，成渝之间第四条高速又提上了日程。
在召开的资阳投资推介会上传出消息，资潼高速将在年内开建，预计2018年通车。它上承成都新机场高速，下接合川-潼南高速，将成为成渝第四条高速，并直接连通2个国家级新区、2个国际机场。
具体啥情况？请看四川发布客户端记者为你详细介绍…
新闻延伸
成渝前3条高速各有“难处”
我们先看看上面这张示意图。目前，成渝之间建成和未建成的高速公路有3条。
第一条是成渝高速，全长337公里。最初规划的是二级公路，1990年开工时改为一级公路。1992年修建时又改为高速公路，1995年9月建成通车。它是成渝间第一条高速，车流如潮，加上“年龄”大，路况大不如从前。
第二条是是成遂渝高速，全长290公里，2007年底全线通车。成南高速是成都到遂宁、南充、广安、达州的首选，车流量也非常大，节假日时有堵车。
目前未建成的是成安渝高速，全长253公里，重庆人称之为“渝蓉高速”，还有人称之为“成渝高速复线”。重庆段2010年开工，2013年底通车。四川段2009年开工，但因投资人资金断链，一度全面停工。如今重新招标，力争今年通车。
“第四高速”资潼段拟2018年通车
3月1日召开的资阳投资推介会上，抛出了资潼高速这个项目，预示着成渝第四条高速浮出水面。
根据2015年6月公布的勘察设计招标公告，资潼高速起于资阳市简阳江源镇，大致途径清泉、墨池坝、马蹄湾、中和场镇、丹山、回龙、通旅、石板水库、龙台镇，接重庆潼南。
资潼高速全长约110公里，以渝蓉高速（成安渝高速）爆花枢纽互通段为界，左侧为双向6车道，右侧为双向4车道。
资潼高速是成渝“第四高速”的中间路段，计划2016年4月进行招标，年内实质性开工建设，2018年竣工通车。
成渝“第四高速”由哪几段组成？
资潼高速只是成渝“第四高速”的中间一段。在成都一端，还有成都新机场高速。它起于成都绕城高速，穿越龙泉山，接成都“三绕”，全长约89公里（主线56.3公里），力争于2016年上半年开建。
在重庆一端，《重庆市高速公路网规划（2013-2030年）》明确提出，将新增四川安岳—潼南—合川—两江新区—南川高速，规划里程达473公里。
一旦上述各段建成，成渝“第四高速”将全线贯通，并直接连接天府新区、两江新区两个国家级新区，和天府国际机场、重庆江北机场两个国际机场。
